新聞摘要
  • 每年提高公共運輸使用量5%、2025年達成公共運輸使用率達30%為長期目標。
  • 科技與綠能的運用將持續(xù)推動多卡通電子票證、動態(tài)資訊系統(tǒng)及「公共運輸資訊雲(yún)」平臺建置與整合，提供更適切、可靠、無縫的公共運輸服務，並持續(xù)推廣電動公車試運行。

公共運輸將以軌道運輸為主

【MyGoNew廖賢龍/臺北報導】交通部公路總局表示，2012年度計畫已經(jīng)啟動，公共運輸政策將以「軌道運輸為主、公路運輸為輔」的目標，提昇公共運輸競爭力；並以每年提高公共運輸使用量5%、2025年達成公共運輸使用率達30%為長期目標。公路總局指出，各縣市政府業(yè)已積極研提發(fā)展計畫，預計1月底前將陸續(xù)收到各縣市政府2012計畫提案。

2012年公路公共運輸發(fā)展將朝跨運具的接軌整合、科技與綠能的運用、旅遊路線與套票經(jīng)驗複製三大方向；跨運具的接軌整合追求建設無所不在的公路公共運輸，發(fā)展策略重點為高潛力路廊之開發(fā)、區(qū)域轉運站的結合、運具的整合以及支線的接駁。此外，鐵公路運具整合接駁方面也是重點項目之一，除高鐵外，臺鐵沿線各車站亦逐步建構完善的公車聯(lián)外接駁服務。

公路總局表示，科技與綠能的運用將持續(xù)推動多卡通電子票證、動態(tài)資訊系統(tǒng)及「公共運輸資訊雲(yún)」平臺建置與整合，提供更適切、可靠、無縫的公共運輸服務，並持續(xù)推廣電動公車試運行，累積更多運轉經(jīng)驗，替未來擴大推廣奠定基礎。除此，旅遊路線與套票經(jīng)驗複製則希望透過公車路線的串接，將旅遊路線和景點，以串成有效便利的旅遊公車網(wǎng)路，「臺灣好行」已有不少成功案例，透過資源整合，複製與拓展旅遊套票之成功經(jīng)驗，將市區(qū)公車、公路客運、旅遊、住宿、餐飲等服務，整合為套裝行程，民眾有感且提高使用願意。

公路總局藉由拋磚引玉、讓各地縣市政府均能遍地開花，正是政府推動公共運輸所樂見的迴響，也是公路公共運輸發(fā)展計畫推動的重要成效之一。